Kolo, které tlačí: jak poznat, jestli za bolest může sedlo, nebo gripy
Po hodině v sedle brní ruce a zadek hlásí, že by už rád sesedl. Za takovou bolestí často nestojí kondice, ale drobný detail, třeba šířka sedla či tvar gripů. Komponenty, které na kole zdánlivě nikdo neřeší, totiž určují, jak dlouho se na něm bude sedět příjemně. Tento text vás provede podle místa bolesti k dílu, který má smysl upravit jako první.
Kde kolo tlačí, když sedlo, gripy a pedály nesou váhu těla
Pokud si vybíráte a měníte komponenty kola, rozhodujete tím o pohodlí více, než se zdá. Podle magazínu výrobce ergonomických gripů a sedel se tělo na kole opírá jen o tři relativně malé kontaktní body, kterými jsou sedlo, gripy a pedály.
Každý z těchto bodů proto nese podstatnou část zátěže. Když jeden z nich nesedí, bolest se projeví právě v jeho okolí. Zadek, dlaně a chodidla tak fungují jako ukazatele, podle kterých poznáte, kterým dílem začít.
Stejně tak platí, že malá úprava často prospěje více než drahá výměna. Než proto sáhnete po nových dílech, ověřte nastavení těch stávajících. Komponenty kola totiž fungují jako celek a špatně seřízený díl zkazí i ten dobrý. Teprve když ani seřízení nestačí, začíná být výměna rozumným krokem. Při každé úpravě měňte vždy jen jednu věc, abyste poznali, co bolest skutečně ovlivnilo.
Jak vybrat sedlo na kolo podle šířky sedacích kostí
Nejčastější příčinou bolesti při jízdě je podle téhož výrobce nevhodné sedlo. Nepohodlí způsobí sedlo příliš úzké, příliš široké, příliš tvrdé i příliš měkké, takže univerzální odpověď neexistuje.
Základem je šířka sedacích kostí. Změřit ji doma lze například tak, že si sednete na kus tvrdého kartonu a po chvíli změříte vzdálenost mezi dvěma vzniklými otisky. Pokud si nejste jistí, měřte několikrát a výsledky porovnejte. Případně měření ověřte u prodejce, který má sedla různých šířek po ruce.
Při výběru nehraje roli jen šířka. Záleží také na tom, jak dlouho a v jaké poloze obvykle jezdíte. Vzpřímený sed na městském kole zatěžuje sedací kosti jinak než předklon na silničním kole. Proto se vyplatí sedlo vyzkoušet na kratší trase, než si ho koupíte, a nehodnotit ho jen podle prvního dojmu. Mezi komponenty, které stojí za zkoušku, patří právě sedlo.
Jak nastavit sedlo na kole, aby se ulehčilo rukám
I správně zvolené sedlo bolí, když je špatně nastavené. Příliš vysoko posazené sedlo podle výrobce zvyšuje zátěž na ruce a tlak na dlaně pak vede k nepohodlí. Jezdec se totiž natahuje k řídítkům a opírá se o ně místo o pánev.
Orientační vodítko ortopedické kliniky HSS říká, že sedlo má být zhruba ve výšce kyčelních kostí, když stojíte vedle kola (bolest zápěstí při jízdě na kole). Druhou kontrolou je koleno. Při sedu s chodidly na pedálech má být mírně pokrčené, když je pedál pod ním v nejnižší poloze.
Jak vybrat gripy na kolo podle toho, kde ruce bolí
Druhým místem, kde se tělo opírá o kolo, jsou řídítka. Gripy se dělí na tři základní typy a každý se hodí jinému jezdci. Při výběru se vyplatí sledovat, zda bolí střed dlaně, zápěstí, nebo prsty.
Válcové gripy
Klasické válcové gripy stačí na krátké vyjížďky a jezdcům, kterým se ruce neunaví. Při delší jízdě ale tlačí do dlaní, protože nabízejí jen malou opěrnou plochu. Kdo začne po první hodině ruce protřásat, měl by zvážit jiný tvar.
Ergonomické gripy na kolo s opěrkou dlaně
Ergonomické gripy na kolo mají rozšířenou plochu, o kterou se dlaň opře. Větší opěrná plocha rozkládá tlak do širšího místa a drží zápěstí v přirozenější poloze. Takový tvar se hodí hlavně těm, kdo jezdí delší trasy. Při výběru se vyplatí vzít gripy do ruky a ověřit, zda opěrka sedí pod dlaní a neslouží jen jako ozdoba.
Rohy a střídání úchopu
Rohy na konci řídítek umožňují změnit polohu rukou během jízdy. To má význam, protože statická poloha podle výrobce rychle vede k necitlivým prstům. Dobrý úchop má proto dovolit střídání poloh, aby se tlak nesoustředil stále do stejného bodu.
Na co si dát pozor u příznaků, které výměna dílu nevyřeší
Mravenčení v palci, ukazováku a prostředníku souvisí podle výrobce s příliš ohnutým zápěstím, které zužuje karpální tunel. Takový příznak nemusí zmizet jen novými gripy. Pomoci může změna polohy řídítek a sedla.
Pokud brnění i bolest trvají i po úpravách, je rozumné objednat se na fitting, tedy nastavení kola na míru. Při přetrvávajících potížích patří cesta za lékařem. Odborník dokáže rozlišit potíže z kola od problémů, které s jízdou vůbec nesouvisejí, a navrhne vhodný postup. Takový krok může ušetřit zbytečné zkoušení dalších dílů. Bolest, která se opakuje, by neměla zůstat bez povšimnutí.
Postup od místa bolesti k dílu, který měnit první
Shrnuto, nejprve si všimněte, kde to tlačí, a podle toho zvolte krok:
- Bolí zadek: změřte sedací kosti a porovnejte je se šířkou sedla.
- Bolí ruce a sedlo se zdá vysoko: snižte ho podle výšky kyčelních kostí a kolena.
- Bolí dlaně a brní prsty: vyzkoušejte ergonomické gripy a střídejte úchop.
Tímto pořadím ušetříte peníze, protože začnete nejlevnějšími úpravami a teprve potom sáhnete po nových dílech. Komponenty, které vám sedí, poznáte podle toho, že se při jízdě na ně přestanete soustředit. A co vy, začínáte při bolesti raději seřízením, nebo výměnou dílu?
